В сети всё чаще можно встретить утверждение о том, что балансировка не нужна. Особенно это утверждение крепнет на фоне увеличивающегося числа автовладельцев с двумя комплектами колёс. Как правило, аргументов в сторону бесполезности балансировки немного. Часто отсылки идут на автогонки, где балансировка практически не применяется. Да, это действительно так, но не стоит сравнивать автогонки с циклом жизни шины на пару заездов и повседневное использование, где каждый заинтересован в длительном сохранении характеристик шин...

Универсальность и практичность проникают во все сферы нашей жизни. Бо́льшая часть новых автомобилей, продаваемых в России — кроссоверы. Это удобно. Машина небольшого размера подходит и для города, и в случае необходимости съехать с дороги или при сильных снегопадах, повышенный клиренс позволяет проехать там, где легковушка бы застряла. И, конечно же, мечта каждого такого автомобилиста – это универсальная шина которую можно безопасно эксплуатировать и летом, и зимой. Такие шины называют всесезонными, и этот сегмент растёт и развивается...