Всем привет!!! Решил вам рассказать как устроен шиномонтаж на самолёте. Всем приятного чтения.. Современная авиационная шина – сложная высокотехнологическая структура, разработанная для работы с огромными скоростями и нагрузками при максимально возможном весе и размерах. Несмотря на это, шина – один из наименее понимаемых и наиболее недооцененных элементов самолета. Каждый согласится с тем, что они «грязные, черные и круглые». Но в реальности авиашина – многоэлементный компонент, сконструированный из трех материалов: корд, резина, металл...

Сегодня мы с вами поговорим о шинах для самолетов. В авиации колеса на самолете называются шасси. Шасси самолета не очень отличается от автомобильного колеса или колеса велосипеда. Тот же диск, та же резина, те же тормозные колодки. Многие из вас видели, как лопается колесо на самолете, как меняют колеса. Своего рода авиационный шиномонтаж. А теперь узнаем, сколько стоит такое «колесико» для самолета. Колесо для вертолета Ми-8 Стоимость такого колеса от 80 000 до 85 000 руб. Разница такая, видимо, из-за того , что можно купить и оптом, и в розницу...