В сервисах уже стартовал сезон переобувки с «зимы» на «лето». Для водителей в этом плане нет никаких проблем: записался, приехал в нужное время с комплектом резины, погулял 40 минут вокруг пункта шиномонтажа и забрал своего коня в новых лаптях. Единственная трудность возникает после переобувки. А где, собственно, хранить неиспользуемые покрышки? Хорошая зимняя резина – дорогое удовольствие. Если отправить ее в кладовку, закинуть на балкон или в холодный гараж, она может стать непригодной. На помощь приходят шинные отели, реклама которых раздается из каждого утюга...

Вы часто обращаетесь в «шиномонтажку»? Не считая конечно сезонной «переобувки» резины. Я за более чем 20 лет владения автомобилями от силы 1-2 раза туда заезжал – один раз вдруг спустило колесо из-за температуры (как сказали), а второй раз был прокол. В остальном – только два раза в год чтобы «перекинуть резину» с шиповки на летнюю и обратно. Делаем это в одном и том же сервисе уже лет пять точно – до этого что только не пробовали – от мастерских «дяди Васи» до разрекламированных сервисов. Оппа, зима В Питере вчера выпал снег...