При осмотре шин можно увидеть, что их рисунок протектора забит мелкими камнями. Подобное явление пугает многих автомобилистов из-за возможного ухудшения сцепления с дорожным покрытием и проблем при балансировке колеса. Некоторые водители специально удаляют камни из протектора перед хранением или установкой на машину. Я проконсультировался со специалистом из пункта шиномонтажа и выяснил, есть ли смысл в таких действиях. Статья будет полезной? Не забудьте поставить "палец вверх" и подписаться на канал! Как правило, обилие небольших камней наблюдается на зимних шинах...

Вы заметили, что на шинах вашей машины стоит красная точка? Может, вы ещё заметили и желтую или зеленую? Производители используют это обозначение для вполне конкретной цели. Но стоит ли на них смотреть по покупке новых? Читайте также: Эта любимая белорусами рыба на самом деле выглядит ужасно. Когда от нее стоит отказаться, а кому есть обязательно? На самом деле, большинство шин маркированы полосами, проходящими через протектор, и цветными точками, расположенными сбоку. Первые используются для определения типа протектора, состава, используемого при изготовлении шины и т...