25 побед в Indy 500: на что опирался Firestone, отказываясь переходить на бескамерку до самого 1960-го
Осенью 1955 года на конвейер Packard Clipper встала шина, идея которой пылилась в архиве Goodyear с 1903 года. Конструкцию довёл до серии не сам Goodyear, а Фрэнк Херцег из B.F. Goodrich, получивший патент US 2587470 в 1952-м. Firestone в это время держался за камерную классику, опираясь на 25 побед в Indy 500. Спор о том, чему быть под колесом, решился именно тогда. Пол Литчфилд, будущий президент Goodyear, оформил патент на бескамерную покрышку ещё в 1903 году. Идея опередила материалы на полвека...