Сезон шиномонтажа - это пора, которую ждут работники сервиса официальных дилеров, закатив глаза, а не потирая руки, как многие могли бы подумать. Итак, начнем с самого интересного - сезон шиномонтажа на официальном дилере в цифрах - это: И это далеко не все, за что сотрудники дилеров "любят" сезон шиномонтажа. Причем как бы мы ни готовились к этой поре, как бы ни проводили обучения, оптимизировали процессы, закупали оборудование, вызывали дополнительных людей - результат один и тот же из сезона в сезон...

Но недавний сезонный шиномонтаж продемонстрировал, что простая и широко представленная на первый взгляд операция может таить в себе немало подвохов, которые, что по отдельности, что всем скопом, могут существенно усложнить жизнь доверчивого и рассеянного автомобилиста, уверовавшего шиномонтажнику и не проконтролировавшему процесс. Массовый шиномонтаж — всегда цейтнот, гонка и агония. За этот короткий отрезок апреля и октября «шинка» зарабатывает, как за весь последующий год. Очереди и недовольный люд поднимают общий тонус настроения: быстрей-быстрей...

Злободневная тема: шиномонтаж. Сунулся я на на Ладе Калина Кросс менять колеса, тепло же стало, хотя и по ночам подмораживает. По древней привычке заехал в ближайший шиномонтажный вагончик. Облезлый не трезвый шиномонтажник (сезон же - на бухле и держатся + шальные деньги) потребовал 1400 рублей за 15" шины. Я офигел. Поехал в ещё более зачуханный вагончик, 1200 р. Заехал в большой шинный магазин местной сети — 1700 р. В одной федеральной сети запросили аж 2200 с учётом низкого профиля (когда 55 стал низкопрофильным?)...