«Заводам сегодня не хватает натурального каучука, который составляет до 50 процентов от общей массы шин. В нужном количестве нет и химикатов, которые добавляются в состав резины», — объясняет падение качества выпускаемых шин герой нашей рубрики «Инсайдер». По его словам, дефицит шин из-за ухода иностранных брендов чувствуется уже сейчас, что создает большие нагрузки на местных производителей. О том, почему нельзя ездить на зимней резине летом, чем опасны лысые шины и почему в этом году среди клиентов ждут много фермеров, — в нашем материале...