Доброго времени суток. Речь сегодня пойдёт о системах контроля давления воздуха в колёсах. В современном автомобиле способов измерения два. 1 способ. Это скорее подсистема esp. Датчики скорости колёс непрерывно измеряют. Как только скорость одного колеса, при движении по прямой, возрастает, это означает что диаметр колёса уменьшился. Следовательно оно "просело", следовательно нужно зажигать предупреждение. Система достаточно точная. На моем автомобиле не раз и не два эта система спасала мой кошелёк, от непредвиденных трат...
Вы часто обращаетесь в «шиномонтажку»? Не считая конечно сезонной «переобувки» резины. Я за более чем 20 лет владения автомобилями от силы 1-2 раза туда заезжал – один раз вдруг спустило колесо из-за температуры (как сказали), а второй раз был прокол. В остальном – только два раза в год чтобы «перекинуть резину» с шиповки на летнюю и обратно. Делаем это в одном и том же сервисе уже лет пять точно – до этого что только не пробовали – от мастерских «дяди Васи» до разрекламированных сервисов. Оппа, зима В Питере вчера выпал снег...