Едешь спокойно, и вдруг на 90–110 руль начинает дрожать, как стиралка на отжиме. Заезжаешь в шиномонтаж рядом со мной, а там уже готовы: балансировка всем колёсам, сразу, без разговоров. Вот тут надо включать голову. Балансировка бывает реально нужна, а бывает просто услуга для кассы. Я POWER LAB. Объясняю по гаражному, как для первоклашки, но без сюсюканья. Чтобы ты платил за дело, а не за воздух. Колесо должно крутиться ровно. Как вентилятор без кривых лопастей. Если в колесе есть перекос по весу, оно пытается подпрыгивать и бить...