Менять колеса в сборе или перебортировать шины дважды в год? Ответ, честно говоря, лежит на поверхности. При наличии смонтированного зимнего комплекта колес альтернативы просто нет – это гораздо удобнее. Такой работой можно заняться даже самостоятельно: в конце концов, ничего особого сложного в работе с домкратом и баллонным ключом нет. Выбрал удобное для себя время и пошел общаться с машиной хоть во дворе, не обращая внимания на шиномонтажные очереди. Замена передних колес и задних отнимет не больше получаса времени даже у новичка. Финансовых затрат – ноль (если, конечно, не брать в расчет стоимость второго комплекта колес)...

В большинстве случаев автовладельцы, которым нужно пристроить куда-то четыре колеса после очередного сезонного переобувания, действуют просто по обстановке. Где находится подходящее место, туда и засовывают колеса, а уж как они там расположатся, стоя или лежа, мало кого волнует. Те, кто оставляет свои колеса на шиномонтажном складе, подавно не озабочены этой проблемой. Но она, все-таки, есть, поскольку при неправильном хранении шины могут деформироваться. Проще всего хранить полноценные комплекты смонтированных колес, когда и летние, и зимние шины уже смонтированы на свои диски...