Приветствую, уважаемые автолюбители! Скажите, задумывались ли вы о том, почему почти на всех иномарках стоит низкопрофильная резина? Зачем на заводе делают такие огромные кованые диски большого диаметра, если мы неплохо ездим и на обычной 16 дюймовой штамповке? Первая мысль, которая приходит в голову 95% процентам людей — чисто с эстетической целью. Однако, подумайте сами, целесообразно ли тратить кучу материалов и средств, чтобы просто сделать машину красивее? Явно нет! Но тогда зачем их производят и устанавливают? На этот вопрос я и отвечу вам в данной статье...

С первой частью Вы можете ознакомится по этой ссылке - Основы шиномонтажа. Не дай себя обмануть в автосервисе! Мы уже рассмотрели случаи, когда мастера торопятся и в погоне за тем, чтобы поменять больше колёс делают всё по-быстрее наплевав на качество. Рассмотрим же случаи, когда автосервис явно хочет развести Вас на деньги или просто не знает, что это может Вам навредить. 1) Неправильная установка балансировочных грузиков. Груза с одной стороны (внутренней или внешней) должны устанавливаться только в одном месте...