Шиномонтаж – это услуга, которая знакома всем автомобилистам без исключения. Даже если Вы счастливчик, и у Вас никогда не было прокола на колесе, то Вам все равно приходится менять колеса каждый сезон (летние шины на зимние, и наоборот). Источник фото А на дороге случаются разные неприятности. Может саморез на дороге попасться, и тогда колесо будет медленно терять давление, а можно провалиться в ямку с острыми краями, коварно замаскированную под неглубокую лужу, и получить боковой порез колеса...

Понимаю, что не каждый готов стоять над душой и давать советы хмурым ребятам на шиномонтажке в процессе их работы. Но как минимум, знать как должен выглядеть процесс в идеале, никогда не будет лишним. Чтобы в следующий раз поехать уже в нормальное место. Момент №1: как снимают колёса В нормальном шиномонтаже никогда не будут сбивать колёса пинком. Потому что в этом случае они падают аккурат на щиток тормозного диска, что зачастую приводит к его деформации. А если сам щиток у вас не первой свежести...