История создания автомобиля ВАЗ-2110 — это путь длиной более десяти лет. Инженеры Волжского автозавода начали работу над принципиально новым проектом ещё в 1983 году, стремясь создать современное авто, которое могло бы составить конкуренцию западным аналогам. Но, увы, к моменту выхода в серию в 1996 году модель безнадежно устарела. Однако в процессе создания «десятки» появлялись интереснейшие прототипы — один из них сохранился до наших дней и рассказывает об альтернативной истории модели. Работа над проектом началась под индексом «2112», который позже сменили на более привычный нам «2110»...

Пожалуй, самая редкая версия Жигулей – ВАЗ-2106-37 или так называемая «канадка». Модификацию создали в конце 1970-х годов специально для Северной Америки. Главное внешнее отличие машин – оригинальные бамперы, которые для соответствия американским нормам безопасности крепили к кузову на телескопических амортизаторах. Это потребовало изменения концов передних и задних лонжеронов. В увеличенный бампер вмонтировали подфарники и указатели поворотов. В двери вваривали усилители – штампованные профили сложной формы, защищающие салон при боковом ударе...