На мой субъективный взгляд решетка радиатора с хром кантом и кремлём лучшая для 40-ой модели. У меня же стояла черная с строчной надписью АЗЛК. Москвич и с ней хорош, но есть та, что всех милее. Поэтому была раздобыта такая решетка и установлена. Внешний вид меняется сразу, что я уже описывал и показывал в предыдущих публикациях. Эта решетка устанавливалась на АЗЛК-2140 с 1975 по 1982 год (год выпуска "Лигушки") и была заменена заводом на более дешевую в производстве. Только помутнела на ней эмблема и облупилась сильно краска...

Автомобили Москвич хорошо знакомы всем кто жил в СССР. Кроме узнаваемого дизайна, они еще имели очень запоминающийся значок. Внешне он выглядел как хромированный многоугольник в котором на красном фоне расположили шпили и зубцы московского Кремля. Но потом в одночасье интересный логотип заменили на скудную и невыразительную аббревиатуру АЗЛК. Шильдик с Кремлем впервые появился на автомобиле Москвич-402, выпущенном в 1956-ом году. Это была очень современная модель, над которой помимо инженеров МЗМА, трудились еще специалисты Горьковского автозавода...