Довелось поездить на новом отечественном автомобиле. Еще и на электрическом — 3е! Каковы же впечатления?   Маркетологи сработали блестяще. Журналы и интернет-блогеры оставляют положительные обзоры. Их можно понять: монетизация на YouTube отключена, кроме того, возродить легендарный бренд, канувший в лету, было выигрышным решением. Тем более в нынешние времена, когда, если чего-то отечественного на рынке нет, за державу обидно. Только так можно обойти конкурентов, коих у автомобиля «Москвич 3» — что в бензиновой, что в электрической версии — наберется с десяток...

На досуге посетила меня одна мысль. А что если посмотреть, за сколько сейчас можно купить новый JAC JS4. Напомню, именно из этой машины и получился «Москвич». По сути, от китайского оригинала столичный кроссовер отличается только логотипами. Ведь сборка машины происходит именно в Китае. Затем на границе откручиваются колеса и другие детали кузова, а в Москве всё это прикручивается обратно. Полноценной сборкой данный процесс пока никак не назовёшь. И получается, что нет никакой разницы — брать оригинальный JAC JS4 или «Москвич»...