Японская автокультура не всегда понятна рядовому российскому автовладельцу. Если желание украсить свой автомобиль еще можно как – то объяснить, то некоторые кастом – варианты вызывают только один закономерный вопрос: «зачем?». При этом выделиться из транспортного потока не стремится только ленивый. На территории Японии – огромное количество кастом – ателье, специализирующихся на кей–карах, минивэнах, седанах и других типах кузова. Здесь не только можно купить все необходимое для преображения своего железного коня, но и изменить его до неузнаваемости...
Мы начали свой рассказ об автокультуре, с истоков, и обязательно продолжим рассказывать, как все начиналось, но в ближайших постах мы поговорим про XXI век. Существует 2 типа крепления обвеса на авто – скрытый и открытый. В скрытом места сочленения детали и кузова не видны, а в открытом болты распологаются с внешней стороны и заметны. Открытый тип всегда был «колхозным». Pandem, 6666, Rocket Bunny – эти слова знакомы всем, кто увлекается Stance или просто Японской автокультурой последней волны, и за всеми ними стоит один человек – Кей Миура...