Достаточно харизматичный внешне, но смущающий сомнительной проходимостью – «благодаря» малому клиренсу и низко висящим бамперам, просторный и комфортный, но при этом прожорливый и вызывающий вопросы по управляемости, этот автомобиль на вторичном рынке однозначно привлекает более чем умеренной ценой. Справедливо ли в отношении авто утверждение «про бесплатный сыр и мышеловку»? Разбираемся. Кузов Толщина металла даже избыточна – мастера за рихтовку «ТрейлБлейзера» берутся крайне неохотно. Да и ЛКП тонким назвать нельзя...

Водитель пожелал дооснастить свой автомобиль противотуманными фарами и камерой заднего обзора. Самое сложное в таких инсталляциях – провести монтаж аккуратно, не повредив герметичность кузова, и сохранив эстетику салона в оригинальном виде. То есть элементы управления – все тумблеры – необходимо подобрать и установить максимально близко к эстетике оригинала. Само собой, проложить к ним проводку, подключить монитор на передней панели. Сами противотуманки выбраны под оригинальный, свой бампер. Поэтому отличий во внешнем виде от заводской установки не будет...