На современных автомобилях генерирующая установка, как собственно и ее ремень прошли определенную стадию эволюции. На большинстве шкивов генератора сейчас располагается так называемая — обгонная муфта, которая намного продлила срок службы этих узлов. ДА и сама ременная передача сейчас не такая как была, скажем 20 лет назад, сейчас появились так называемые — ручейковые или поликлиновые варианты, которые не только эффективно зацепляются и имею больший срок службы за счет своего строения, но и имеют больший КПД...

Как-то утром к нам в сервис заехал Шевроле Тахо. Сказал мол, так и сяк, надо бы поменять радиатор охлаждения двигателя. Почему бы и не поменять, если у нас нет записи на ремонт . Взялись мы за дело. Разбираем потихоньку, разговариваем с хозяином машины о том,о сем. И в ходе разговора он поведал нам предысторию. Всё началось с того,что у него стал уходить антифриз, и он заехал к официальному дилеру на диагностику. Там ребята посмотрели ,сказали, что нужно менять радиатор и патрубок, который подходил к тому месту на радиаторе, где были следы подтекания(видимо, чтоб наверняка)...