На современных автомобилях генерирующая установка, как собственно и ее ремень прошли определенную стадию эволюции. На большинстве шкивов генератора сейчас располагается так называемая — обгонная муфта, которая намного продлила срок службы этих узлов. ДА и сама ременная передача сейчас не такая как была, скажем 20 лет назад, сейчас появились так называемые — ручейковые или поликлиновые варианты, которые не только эффективно зацепляются и имею больший срок службы за счет своего строения, но и имеют больший КПД...

Многие автомобилисты сталкивались с проблемой появления неприятных звуков из подкапотного пространства. Нередко они представляют собой свист, который исходит от приводного ремня (ремня генератора). По поводу устранения этого звука сложилось немало легенд, далеко не все из которых подтверждаются практикой. Давайте разбираться, чем вызван свист, и как от него избавиться. Статья будет полезной? Не забудьте поставить "палец вверх" и подписаться на канал! Ремень генератора – достаточно надёжный и долговечный узел...