Всём привет, к нам на ремонт приезли автомобиль Шевроле Реззо, жалоба клиента на то что автомобиль не заводится. Клиент поменял катушку зажигания и датчик коленвала машина завелась и поехала после остановки автомобиль больше не заводился. Нами была произведена тщательная диагностика и мелкий ремонт жгутов проводки, после чего мы выяснили причину и приговорили блок управления иммобилайзера. Клиентом было купленно: Блок управления двигателя, Блок управления иммобилайзера, другой замок зажигания. Точная причина гибели блока иммобилайзера это отказ микросхемы управления иммобилайзера. В данных автомобилях нельзя обойти програмирования иммобилайзера.
Проблема с ломающимися проводами в гофре задних дверей Опелей известна давно, но мне заниматься таким ремонтом пришлось впервые. Поэтому решил сделать статью об этом, как заметку себе на будущее, а если ещё кому-то поможет – будет вообще классно. Проблема, со слов клиента, заключается в том, что задняя правая дверь перестала блокироваться с брелка и при закрытых дверях не гаснет освещение в салоне. Осмотрев проводку под гофрой, убедились, что часть проводов переломлена полностью, а на некоторых лопнула изоляция и провода оголились...