365,2K подписчиков
Новый Шевроле Орландо. Он теперь такой.
Модель предыдущего поколения официально продавалась в России и была хорошо известна нашим автовладельцам. Помните незатейливый 7 местный минивэн, который пытался казаться кроссовером или даже внедорожником? За это и был любим и востребован. Производился автомобиль в Корее и Узбекистане.
Новую генерацию модели подготовили и производят в Китае, где весьма любят такой формат автомобилей. По формфактору новая машина повторяет предыдущую модель. Это универсал повышенной вместимости с ярко выраженным моторным отсеком. По размерам машина очень близка к предшественнику. Длина - 4684мм, ширина – 1807мм, высота - 1628мм, база - 2796 мм.
Двигатель предусмотрен только один – 1,3 литровый, трехцилиндровый, бензиновый турбомотор. Этот двигатель ставят на многие автомобили семейства General Motors производящиеся в Китае. Мощность мотора - 156 лс (230 НМ). Коробки передач 6 ст МКПП или АКПП-6ст. Максимальная скорость – 190 кмч.
В салоне все скромно, но современно и функционально. Классические стрелочные приборы, электропакет, планшет мультимедиа, камера заднего вида, пакет систем безопасности и сервисной электроники. Как вишенка на торте – панорама.
Машина бывает 5 и 7 местной компоновки. Средний ряд двигается на салазках в продольном направлении, облегчая вход и выход на 3 ряд, и делится в пропорции 40/60.
Багажник 7 местной версии – 479 литров со сложенным третьим рядом и 1520 литров со сложенным вторым рядом сидений. Сиденья 2 и3 ряда складываются легко, образуя ровный пол.
Машина получилась очень «ладная». Не смотря на универсальность выглядит Орландо очень стремительно и ярко, особенно с пакетом RLine (спортивным), характеризующимся черными элементами кузова, черными колесными дисками и красными вставками.
Вы можете купить этот автомобиль у нас, по цене 2,6 млн рублей. Машину можно поставить на гарантию. Действуют программы кредитования. Машины в наличии. Телефон отдела продаж 8-903-969-0737.
1 год назад
4,5K подписчиков
Какой он? Внешне Orlando первого поколения похож на кроссовер, хотя клиренс у него небольшой (164 мм), а ведущие — исключительно передние колёса. Зато у него полноценный 7-местный салон и хороший уровень пассивной безопасности. По меркам класса, неплоха и управляемость, но на ходу Chevrolet жестковат. Главное, что благодаря общей платформе с седаном Cruze минивэн получился технически простым и недорогим в ремонте. Что можно купить? Выбор на вторичке достаточный, но самому молодому минивэну уже исполнилось девять лет...
8 месяцев назад
58,9K подписчиков
Класс компактвэнов в России практически вымер, уступив место кроссоверам всех фасонов и размеров. И неважно, что многие из них даже теоретически не могут иметь полного привода – все довольны, переплачивая за пару сантиметров клиренса и некрашеный пластик...
3 года назад