Всем доброго времени суток. Решил описать этот несложный процесс потому, что в поисковике первым в списке показывается очень непростой способ замены этого датчика. А именно, там товарищ описывает, как увидев, что провод датчика уходит через заглушку в салон автомобиля, решил добраться к разъёму через салон. А для этого нужно снять заднее сиденье и его спинку, обшивки боковин багажника, открутить металлическую пластину, закрывающую бак. И после этого появляется доступ к разъёму. Исключительно из-за моей лени, мне этот способ не понравился и я решил попробовать как нибудь по другому...

Несмотря на то, что мой канал посвящён ремонту велосипедов и мелкой мототехники, есть в моей семье и автомобиль. И сегодня дорогой читатель я расскажу про одну поломку, которая случилась примерно 500 километров назад. Предыстория такова, что в обычной рядовой поездке по городу, нива стала немного "задумчивой", но при этом на спидометре красовались космические для отечественного автопрома цифры - а именно за 200. На самом деле, 200 конечно она показала не сразу, всё начиналось планомерно. Сначала стрелка начала зависать даже на выключенном зажигании на 10 км/ч, как на старой доброй классике...