Нива шевроле. Капремонт после 93т пробега. 1 часть. Разборка, дефектовка, доработка.
Купил Ниву Тревел, после 10 лет владения Шевроле Нивой, рассказываю о ремонтах за 135 тыс.км. и на каких условиях удалось купить
Нива Шевроле выпускалась в России с 2002 года по 2020 год, в 2020 году ей на смену пришла Лада Нива, а в 2021 году Нива Тревел, АвтоВаз немного поработал над дизайном кузова, по технической части это абсолютно тот же автомобиль. В этой статье я расскажу, о надёжности Нивы, на примере нашей Нивы Шевроле, на которой мы проехали с 2011 года 135 тыс.км., а в этом году поменяли на Ниву Тревел. Нива Шевроле была куплена в 2011 году, в одной из начальных комплектаций, из благ цивилизации только кондиционер и передние электростеклоподъемники...
Три основные доработки Нивы Шевроле.
После покупки этого автомобиля ездил без проблем около трёх лет. На пробеге 43000 км лопнул первый раз расширительный бачок, заменил на такой же, через год он тоже лопнул. Прочитал на форумах, что бачок лучше поставить от VAG. Так я и сделал. 1) Расширительный бачок от VAG. Нужно только снизить давление клапана в крышке бачка, путём укорачивания пружины внутри на виток. У меня получилось на давление 0,9 бар. Так как у бачка штуцер под шланг на 16 мм, а у нас на 20 мм, то нужен переходник и отрезок шланга на 16 мм...