Всем ДВС и орущая раздатка! Так уж получилось, что в начале декабря машина стала то плохо заводиться, то стала падать стрелка тахометра при нажатии на газ, а при движении на не полностью разогретом двигателе машина выше 40км\ч не ехала вовсе. Я поехал к диагносту и выяснилось, что помер ДМРВ (датчик массового расхода воздуха). У меня стоит BOSCH 0 280 218 037, но при этом ЭБУ BOSCH M7.9.7, а на него обычно ставят BOSCH 0 280 218 116. Это сейчас я об этом знаю, а еще тогда у меня было множество сомнений и вопросов по этому поводу...

ДМРВ (датчик массового расхода воздуха) самый дорогостоящий из всех имеющихся в автомобиле, поэтому каждый владелец переживает, если двигатель с ним начинает работать неустойчиво, обороты раскачиваются, расход бензина увеличивается, разгон вялый и др. Печально выкладывать приличную сумму денег на приобретение нового ДМРВ, а вдруг старый датчик еще рабочий, просто создались условия, помешавшие его корректной работе. Поэтому, прежде чем вынести окончательный приговор в неисправности ДМРВ, надо его правильно диагностировать...