Передние подшипники Шеви-Нивы постоянно требуют к себе внимания. При недосмотре появляется люфт и подшипники выходят из строя. Если постоянно следить, регулировать, то и на родных можно проехать прилично. В дальних поездках проверяйте рукой греется ли подшипник. Если идет нагрев, значит подшипник перетянут. Немного ослабить можно и в дороге. Подшипники роликовые, поэтому при регулировке их не надо перетягивать...

Поделюсь с вами плюсами регулируемых подшипников и плюсами нерегулируемых подшипников от Ивеко или БМВ. Регулируемые стоковые подшипники Кто-то их любит, кто-то ненавидит. Из очевидных плюсов я могу отметить поразительную ремонтопригодность. Если он развалится в дороге, его можно заменить на обочине буквально при помощи пары ключей. Регулируемый он оттого, что его надо регулировать, то есть часто проверять наличие люфтов и вовремя подтягивать, тогда он будет служить достаточно адекватно. По сравнению...