Сайлентблоки – не особо заметные, но жизненно важные детали в подвеске автомобиля. Эти резинометаллические шарниры обеспечивают плавность хода и точность управления. Но когда они изнашиваются, могут стать причиной серьезных проблем. В этой статье мы разберем признаки того, что пора менять передние и задние сайлентблоки рычагов и других элементов подвески. А также причины их преждевременного износа. Прежде чем перейти к основной части, напомню устройство и принцип работы сайлентблока. Это две металлические втулки, между которыми находится упругий резиновый или полиуретановый вкладыш...

Кто хочет купить себе седан на «вторичке», рекомендую дочитать статью до конца. А если у вас плохие дороги, как у меня – этот материал в двойне будет вам полезным. Разберем несколько самых крепких седанов, у которых надежная и не прихотливая подвеска. А вы владеете этими машинами? – Напишите в комментариях свое мнение о них. Будет полезно узнать тем, кто присматривает такие машины на вторичном рынке. Шевроле Лачетти Это настоящая классика среди иномарок. Она начала продаваться в 2004 году. За этот долгий период он смогла подмочить сою репутацию...