Всех спешу приветствовать, мои многоуважаемые читатели. В настоящее время, вторичный рынок остается единственным местом, где можно найти что-либо в приемлемом ценовом бюджете. Потому что даже новые бюджетные машины от АвтоВАЗа оцениваются ближе к 1 миллиону рублей и сей факт многих не устраивает. А вот, подыскать что-то в пределах 300-500 тысяч рублей – это уже другое дело. И тут в поле внимания попадает он – Шевроле Лачетти. Модель пользуется популярностью и в данной публикации постараемся разобраться, в чем секрет популярности...

В этой статье, я хотел бы поделиться с вами, своим опытом владения данным автомобилем стоимостью на вторичном рынке до 350000 1- Привод газораспределительного механизма на всех моторах ременный, рекомендуемый интервал замены 60 тыс. км. Замена ремня с роликами и натяжителем выйдет в 7 тыс. рублей у официального дилера, и около 5 тыс. рублей в неавторизированном автосервисе. Не лишним будет при замене ГРМ поставить и новую помпу. Хотя при осмотре внешний вид насоса охлаждающей жидкости и не вызывает сомнений в его работоспособности, но на деле он редко дохаживает до 2-ой замены ремня...