Всем привет! Давайте рассмотрим еще одну очень интересную неисправность. Один мой знакомый купил себе по объявлению автомобиль Шевроле Лачетти. Как порядочный владелец, после того как он поставил автомобиль на учёт, решил заняться его обслуживанием, заменой всех технических жидкостей, фильтров, решил перетряхнуть подвеску и так далее. В общем довести автомобиль до идеального состояния, которое бы его устраивало. Но, спустя несколько недель после покупки и обслуживания, владелец пожаловался, что автомобиль...

В этой статье, я хотел бы поделиться с вами, своим опытом владения данным автомобилем стоимостью на вторичном рынке до 350000 1- Привод газораспределительного механизма на всех моторах ременный, рекомендуемый интервал замены 60 тыс. км. Замена ремня с роликами и натяжителем выйдет в 7 тыс. рублей у официального дилера, и около 5 тыс. рублей в неавторизированном автосервисе. Не лишним будет при замене ГРМ поставить и новую помпу. Хотя при осмотре внешний вид насоса охлаждающей жидкости и не вызывает сомнений в его работоспособности, но на деле он редко дохаживает до 2-ой замены ремня...