Для начала, давайте рассмотрим в каких случаях требуется замена фар? Вариантов всего два: первый - фара перестала светить и второй - механически повреждения корпуса. В первом случае не всегда необходимо менять всю фару в сборе. И, обычно, большинство владельцев выбирает восстановление или замену выгоревших отражателей на новые. Что, зачастую, позволяет достичь результатов, превышающих новые оригинальные фары. Мы же рассмотрим второй случай когда в результате ДТП или иного механического воздействия нарушена целостность корпуса фары и склеить ее не представляется возможным...
Chevrolet Lacetti. Антискрип всего пластика с разбором торпедо. Делал только антискрип, автомобиль уже был зашумлен. Было много поломанных креплений, дребезжащий задний фонарь и валяющийся болт за накладкой передней стойки, который должен был крепить в этом месте панель. Остальное мелочи. На YouTube будет небольшой ролик с этим автомобилем именно про антискрип пластика. И сегодня совсем скоро выйдет третий, последний ролик с Daewoo Nexia, в котором будут замеры после шумоизоляции.