Само собой, это касается только тех случаев, когда углы установки задних колес выходят за пределы допустимых значений. Это легко определить по износу резины. Надо запомнить одно простое правило - развал, тем более, на неуправляемых колесах, не жрет резину. Сила трения качения ничтожно мала, это закон физики, с которым не поспоришь. А вот если колеса, что называется, смотрят в разные стороны либо в одну сторону, то они начинают "загребать", как грейдер. Асфальт - отличная наждачная бумага, которая покрышки стирает моментально...

Этот Chevrolet был куплен в ноябре 2014-го и за 4 года проехал около 150.000 км. Точнее сказать нельзя, потому что после "прикуривания" вышел из строя одометр. "Прикуривать" пришлось из-за того, что на заводском аккумуляторе лопнула банка. А еще здесь "уникальные" внутренние ШРУСы - просто так не найдешь и не закажешь. Интересная, в общем, машинка! Но в остальном владелице нравится. - До этого у меня была "тройка" BMW E36. Хорошая машина, но старая. Как и полагается старой "бэхе", две недели она ездила, а две недели простаивала в ремонте...