Сайлентблоки – не особо заметные, но жизненно важные детали в подвеске автомобиля. Эти резинометаллические шарниры обеспечивают плавность хода и точность управления. Но когда они изнашиваются, могут стать причиной серьезных проблем. В этой статье мы разберем признаки того, что пора менять передние и задние сайлентблоки рычагов и других элементов подвески. А также причины их преждевременного износа. Прежде чем перейти к основной части, напомню устройство и принцип работы сайлентблока. Это две металлические втулки, между которыми находится упругий резиновый или полиуретановый вкладыш...

Каринка у меня старенькая, а потому частенько заезжаю на диагностику подвески, то где-то шумы, то где-то дребезжит. Последний раз оказалось, что одна стойка стабилизатора заклинившая. Напоследок сказали, что всё-таки стоит поменять заодно втулки стабилизатора...