Многие автомобилисты сталкиваются с проблемами, вызванными крайне ограниченным ресурсом сайлентблоков. В сложившейся ситуации принято винить низкое качество комплектующих или их неоригинальность, но на практике ситуация иная. Даже в крупных сетевых автосервисах допускают банальную ошибку, из-за которой сайлентблоки служат в разы меньше. Давайте разбираться, как добиться максимального ресурса изделий, и почему это важно знать автолюбителям. Статья будет полезной? Не забудьте поставить "палец вверх"...

Сайлентблоки – не особо заметные, но жизненно важные детали в подвеске автомобиля. Эти резинометаллические шарниры обеспечивают плавность хода и точность управления. Но когда они изнашиваются, могут стать причиной серьезных проблем. В этой статье мы разберем признаки того, что пора менять передние и задние сайлентблоки рычагов и других элементов подвески. А также причины их преждевременного износа. Прежде чем перейти к основной части, напомню устройство и принцип работы сайлентблока. Это две металлические втулки, между которыми находится упругий резиновый или полиуретановый вкладыш...