Ни для кого не секрет, что далеко не все машины приезжают в автосервис самостоятельно. Так было и с сегодняшним нашим пациентом - Chevrolet Cruze. Автомобиль притащили на буксире с жалобой на то, что двигатель его не запускается, а при включении зажигания даже не качает бензонасос и не крутит стартер. Обычно такие машины привозят к нам из других "автосервисов" с уже заменёнными: бензонасосом, стартером, всеми реле, предохранителями, с отключенными сигнализациями и окраплёнными святой водой, но к счастью не в этот раз...

шевроле круз с целым букетом неисправностей.пойдем по порядку. Ток утечки составлял 0,29А, что высаживало АКБ и это понятно. Первый источник зла оказался экран бортового компьютера, который имел замыкание в подключении, ток покоя упал до 0,16-0,18 падал в ноль и возвращался на исходную. Что то не давало "уснуть" блоку комфорта. Имитатор сигнализации с али-экспресс=))) такая платка, которая заставляет диод моргать, якобы автомобиль на охране=) подключено было к плафону подсветки салона, BCM модуль видел потребление и "просыпался"...