Я не любитель всякого тюнинга, вроде тонировок, нештатной музыки и других изменений заводской комплектации машины. Но когда после нескольких поездок на 10000+ километров смотришь на свой капот и фары, то слёзы из глаз наворачиваются от вида множественных сколов и царапин. И если с предыдущей машиной я уже смирился с ржавыми точками по всему переду, то с новой решил применить превентивные меры. Дано: Pajero 4 2013 года выпуска с немного помутневшим лаком передних фар и почти чистым капотом — предыдущий владелец (юрлицо) почти не выезжал на нём из города...

К нам приехал клиент на автомобиле Chevrolet Camaro с целью оклейки переднего и заднего бамперов, а также капота и порогов. Проблема, с которой к нам обратились, заключалась в следующем: так как владелец авто каждую неделю ездит в другие города, передний бампер его Камаро сильно пескоструется. Покраска не была решением в данной ситуации, поскольку буквально через пару поездок снова бы появились многочисленные повреждения в виде сколов. Именно поэтому было решено оклеить передний бампер в черный глянцевый полиуретан...