Как и в случае с первым поколением Корветов, кузов Chevrolet Corvette C3 выполнен из стекловолокна, что положительно сказывается на весе Корвета. Для обеспечения прочности и жесткости, кузовные панели из стекловолокна одевались на металлическую раму. Легкий кузов, позволил добиться минимальной снаряженной массы в 1 600 кг, что очень мало для машины с тяжелым двигателем V8. Chevrolet Corvette C3 был оборудован поднимающимися фарами, которые приводятся в движение вакуумным, а не электрическим приводом, применяющимся ранее...
Середина ХХ века – золотая эпоха автомобилестроения. Время, когда никто не думал об экономии топлива, куда поставить детское кресло и кучу пакетов из ближайшего молла, о том, как бы втиснуть машину на маленькое паковочное место и прочих земных вещах. С тем, что раньше деревья были выше, трава зеленее и пиво вкуснее еще можно поспорить. А вот с тем, что автомобили были красивее, думаю ты согласишься. Сейчас во главу угла ставится коэффициент динамического сопротивления, испытания в аэротрубе и маркетинг, который жестко разграничивает машины по классу...