Обзор Шевроле Кобальт (Chevrolet Cobalt он же Ravon R4) ПЛЮСЫ: ¬ огромный багажник объёмом 580 литров; ¬ высокий клиренс ¬ 17 см; ¬ самая простая комплектация предусматривает подогрев передних сидений, зеркал, передние стеклоподъемники; ¬ низкая стоимость самого автомобиля и владения им, дешевизна запчастей; ¬ печка жаркая, кондей холодный; ¬ вместительный салон; ¬ удобные кресла; ¬ экономичный цепной 1,5 литровый двигатель (смешанный расход 8-9 л, трасса 7-9 л, город 9-10 л); ¬ на ура ест 92 бензин; ¬ крепкая подвеска; ¬ на удивление хороший свет...

Новый Равон Р4 добрался до российских дилеров только в конце 2016, начале 2017 года. Но полномасштабные продажи Ravon R4 начались только в 2018 году. Немного перелицованный Chevrolet Cobalt получил тот же двигатель и коробки передач, что и новая Нексия. Хотя если быть точным, то изначально именно на Шевроле Кобальт для российского рынка стоял 1.5 литровый двигатель в сочетании с 6-диапазонной АКПП, а уже потом агрегат стали устанавливать на Ravon Nexia и Равон Джентра. По габаритам Равон Р4 значительно вместительнее Нексии и имеет огромный багажник...