Продолжаю серию видеороликов, при съёмке которых главное действующее лицо — механик. Он не просто производит операцию по замене неисправного узла на исправный, но и комментирует свои действия, и местами делится секретами:-) Первоисточник в блоге на сайте ЕвроАвто...

Сегодня расскажу, какие еще интересные моменты меня ожидали, когда решил самостоятельно заменить ступичный подшипник. Как оказалось, что все предыдущие трудности были лишь небольшим разогревом перед основным действием с заменой. Ничто не далось с таким трудом, как выпрессовка обоймы подшипника со ступицы. Теперь все в хронологической последовательности. После того как отсоединил рулевой наконечник, пришлось зафиксировать поворотный кулак, чтобы случайно не повредить ШРУС. Для начала приослабил, но не открутил 2 болта на стойке (крепления к поворотному кулаку)...