На сегодняшний день в России сектор кроссоверов среднего размера является одним из наиболее развитых. В нем можно увидеть как различные технологические новинки, так и старые, проверенные временем автомобили. В то время, как одни предлагают своим клиентам сложный дизайн и превосходную динамику, другие делают ставку на неограниченные возможности по модификации салона и экономные двигатели. Не так давно нами был проведен тест-драйв Шевроле Каптива – достаточно среднего автомобиля. Интерьер салона Шевроле Каптива Машины серии Chevrolet Captiva выпускают с 2006 года...

Изучаем на реальном примере. Машина на тесте — кроссовер 2013 года с пробегом в 167 000 км, 2,4 л, 167 л.с. (230 Нм), АКПП-6, 4WD. Кузов: → ЛКП слабовато, быстро образуются сколы, но металл хорошо оцинкован, проблем с коррозией немного. → Среди слабых мест дверь багажника, район дверных ручек и места крепления боковых зеркал, встречается ржавчина на подрамниках и крепёжных элементах. → Рано мутнеет хром, облезают шильдики, стёкла плохо держат удары. Салон: → Дизайн без изысков, материалы недорогие,...