Взял Chevrolet Captiva в основном из-за доступной цены, в начале 2015 года автомобили прошлого года выпуска продавали со значительными скидками. С тех пор проехал 90 000 км и в целом машина показала себя достаточно надежной, кроме плановых ТО особо ничего не делал. Заметно, конечно, что машина – бюджетная. Пластик в салоне легко царапается. Металл – дешевый, задняя дверь уже после четвертой зимы стала ржаветь, уже два раза приходилось защищать от коррозии, грунтовать и красить. Лакокрасочное покрытие – слабое, сколы на капоте постоянно приходится подкрашивать...

На сегодняшний день в России сектор кроссоверов среднего размера является одним из наиболее развитых. В нем можно увидеть как различные технологические новинки, так и старые, проверенные временем автомобили. В то время, как одни предлагают своим клиентам сложный дизайн и превосходную динамику, другие делают ставку на неограниченные возможности по модификации салона и экономные двигатели. Не так давно нами был проведен тест-драйв Шевроле Каптива – достаточно среднего автомобиля. Интерьер салона Шевроле Каптива Машины серии Chevrolet Captiva выпускают с 2006 года...