Текст: Сергей Удачин, Фото: Chevrolet Как и появившиеся в «нулевые» Renault Logan и Sandero, компактные седаны и хэтчбеки Chevrolet Aveo первого поколения можно смело причислить к родоночальникам сегмента бюджетных иномарок в России. Эта модель с «золотой бабочкой» на радиаторной решётке стала преемником «Ланоса», а также современной альтернативой уже не единожды устаревшей морально к тому моменту, но всё ещё продававшейся у нас Daewoo Nexia. Выйдя на российский рынок, малолитражка на долгие годы «прописалась» в шорт-листе самых продаваемых легковушек в нашей стране...

О каком новом обличье, казалось бы, мы говорим? Это же перелицованный «Шевроле», ничего нового. Отставить делать поспешные выводы! Такой Nexia мы еще не видели, это раз. Изменилась и техническая составляющая, это два. В салоне также есть сюрпризы – это три. Разбираемся дальше. Интересная ситуация сейчас наблюдается в модельной линейке Ravon: и компактный хэтчбек R2, и средних размеров седан R4, и новая «Нексия» стоят почти одних и тех же денег. Почему так сложилась финансовая карта, даже в официальном представительстве точных ответов не дают...