Низкая надежность у автомобиля в России – это, как метка, черная метка, которая автоматически ухудшает ликвидность машины и отталкивает от нее покупателей. Конечно, существуют исключения – некоторые люди знают и понимают, на что идут, поэтому воспринимают низкую надежность, как должное...

Засим начинаем серию постов (aka хит-парад) «иномарки по низу рынка»... и пусть начало получается слегка «эпичным» 😎 – оно того заслуживает: В России автомобиль не снискал особой популярности (да и на дорогах нашей страны встречается нечасто), хоть и продавался на протяжении шести лет (до 2012-го), причем с местной «пропиской» в Калининграде. Базовый двигатель для Chevrolet Epica – бензиновая рядная «шестерка» объемом 2.0 литра (143 л.с.), разработанная Daewoo, которая без особых проблем «ходит» свыше 300 тысяч км...