У всего есть свой ресурс, и по мере износа в узлах и агрегатах автомобиля возникает износ. Бывает он проявляется серьезно и неожиданно - авто не возможно больше эксплуатировать, а бывает можно еще поездить, но понятно что что-то не так. Например, самый распространенный признак износа двигателя - повышенный расход масла. Но не всегда "движок жрёт масло", бывает оно просто вытекает наружу через износившиеся уплотнения: Опишу один из моих случаев на практике. Шевроле Эпика 2008 года, 2 литра мотор, 6 цилиндров в ряд, на 1000 км расход масла 1 литр...

Как известно, двигатель автомобиля работает на смеси из топлива и воздуха. При ее сгорании образуются токсичные выхлопные газы. Более того, в случае с бензиновыми моторами какое-то количество смеси выходит в выхлопную трубу. Для снижения концентрации вредных веществ в отходящих газах устанавливается каталитический нейтрализатор (или просто – катализатор). Некоторые автовладельцы по тем или иным причинам избавляются от него, в результате чего расход масла значительно повышается. Далее мы расскажем, как решить эту проблему...