Так уж получилось, что в истории автомобилестроения универсал Chevrolet Bel Air Nomad, выпускавшийся всего три года, с 1955-го по 1957-й, занимает совершенно особенное место. Это уникальная, по своему статусу, машина является мечтой любого коллекционера или реставратора. Но вот вопрос, почему? Может быть он был чрезвычайно популярен и пользовался огромным спросом? Вовсе нет, компания за три года реализовала более полумиллиона машин с таким кузовом, но на долю Chevy Nomad приходится всего 0,48% от общего объема производства...

Увлечение автомобилями зачастую уходит корнями в детство, которое, впрочем у всех разное. Кто-то помогал отцу чинить Москвич или Жигули, а кому-то посчастливилось строить с отцом лоурайдер... Первым автомобилем 16-летнего Кита из Калифорнии было купе Chevrolet Impala 1962 года - не самый очевидный выбор для подростка, но парень с удовольствием доводил машину до ума на протяжении трех месяцев. А потом, неожиданно отец Кита объявил ему, что продает Импалу... Но нет худа без добра, ведь новой машиной Кита стал универсал Bel Air 1962 года в великолепном состоянии...