Эта часть подвески состоит из прецизионных втулок, объединенных эластомером. Она гасит вибрации (торсионные, радиальные, осевые и пр.) и регулярно “терпит” высокие нагрузки. В результате интенсивного воздействия узел изнашивается — придется отдать его на ремонт или поменять механизм. Чтобы провести ее качественно и быстро, обратитесь в автосервис.  Узнайте стоимость замены сайлентблоков онлайн за 3 минуты Не тратьте время впустую – воспользуйтесь поиском Uremont и получите предложения ближайших сервисов...

Автомобиль Chevrolet Aveo 2010 года выпуска с пробегом около 100 000 км. Клиент обратился в автосервис с жалобой на то, что при торможении автомобиль тянет вправо. Нашим специалистом была проведена диагностика ходовой части, в ходе которой были выявлены такие неисправности, как люфт переднего правого ступичного подшипника и разрушение переднего сайлентблока переднего нижнего рычага справа. Это и послужило причиной увода автомобиля, так при торможении происходит увеличение нагрузки на элементы передней...