Если взять автоматическую трансмиссию (будь то классический автомат или вариатор), для него крайне важно масло внутри (ну или ATF жидкость). Ее нужно менять через определенный пробег, про это я уже писал (ссылка будет под этой статьей). Если вы хотя бы раз меняли масло в «автомате», вы знаете, что оно даже отработанное сливается более-менее светлое (темно-бурового оттенка). Но бывают ситуации, когда масло сливается «чернющее», да еще и пахнет горелом. О чем это говорит, давайте разбираться Я сам лично работал на СТО, занимался ремонтом АКПП...

Как и замена масла в АКПП, процедура обновления масла в автомате имеет свои тонкости. Вот две инструкции, как это сделать при частичной замене и при полной. Полная замена Поменять полностью масло в АКПП без помощи профессионалов – невозможно. Но, если вы и есть тот профессионал, или просто готовы рисковать в надежде на русский авось – то вот перечень шагов, которые вам необходимо выполнить. Установите авто в строго горизонтальное положение: площадка должна быть ровная, все колеса должны стоять на...