Сегодня буду менять кулису КПП на Шевроле Авео. Не нашел ремкомплект для реставрации. Пришлось покупать новую кулису. Чтобы добраться до нее, нужно снять среднюю консоль, которая крепится на трех саморезах. Третий саморез спрятан под заглушкой на дне подстаканника. Для этого я подготовил обычную крестовую и плоскую маленькую отвертки, чтобы снять заглушку. Дальше отщелкиваем кожухи ручки КПП и стояночного тормоза. Что я еще купил Цены на эти детали я буду сообщать при каждой установке. Буду вести отчет, и в конце вместе с вами посчитаем, во сколько обойдется ремонт автомобиля Шевроле Авео...

И так первый этап ремонта прошёл ,приступим ко второму. Механизм переключения передач требует регулировки в случае, если не включаются отдельные передачи, при включении сцепления выбранная передача «соскакивает» или если заменялись его элементы. Все передачи должны легко включаться как при неподвижном автомобиле, так и при работающем двигателе и выжатой педали сцепления. Установите РКПП в нейтральное положение. Поддомкратьте автомобиль и установите его на подпорки. Выверните болт крепления штока рычага переключения передач...