В Сети можно найти множество "ужасных" описаний проблем и поломок Шевроле Нива. Например, что уже при 50 000 км могут начать неполадки с цепью ГРМ, выйти из строя стартер, сгореть сцепление, "сопливить" раздаточная коробка, начаться сквозная коррозия металла и так далее. Но на практике, как мы видим, на дорогах можно встретить огромное количество Шнив и в довольно таки неплохом состоянии, и также на автомобиль имеется немалый спрос на вторичке. И разве стали бы люди покупать "ведро с болтами", которое надо постоянно чинить и вкладывать в него свои кровные деньги? Я думаю нет...

Шеви-Нива с пробегом способна довести до истерики своего хозяина безуспешной борьбой за хорошие тормоза, а секрет оказывается прост и стоит копейки. Предыстория Детище нашего автопрома Шевроле Нива - любимый народом автомобиль, несмотря на его сомнительное качество сборки. Неслучайно на самом посещаемом портале эту машину сами владельцы с юмором любовно называют в сокращении ШНГ, что означает ШевиНиваГамно. Однако, серьезных конкурентов у этого автомобиля на рынке нет, исходя из соотношения цена-потребительские качества. Популярность автомобиля в сочетании с низким качеством запчастей привело...