В Сети можно найти множество "ужасных" описаний проблем и поломок Шевроле Нива. Например, что уже при 50 000 км могут начать неполадки с цепью ГРМ, выйти из строя стартер, сгореть сцепление, "сопливить" раздаточная коробка, начаться сквозная коррозия металла и так далее. Но на практике, как мы видим, на дорогах можно встретить огромное количество Шнив и в довольно таки неплохом состоянии, и также на автомобиль имеется немалый спрос на вторичке. И разве стали бы люди покупать "ведро с болтами", которое надо постоянно чинить и вкладывать в него свои кровные деньги? Я думаю нет...

Читал здесь много отзывов про всякие машины, решил и сам не отставать Про чудо техники российской, тут пару строк корявых написать Короче по порядку - до этого была уставшая девятка, баклажан🍆 Посыпалась она нещадно.. за что и продана была в Биробиджан. . Итак, немного денег подкопил, все объявления изучил.. Приглядывал сначала каблучок иль минивэн какой... Чтобы пробег не больше ста, не дорогой. На Шеви Ниву я издалека смотрел, ужасно сомневался, но хотел. . А вечером смотрю на сайте то ли том, а то ли этом Отличный экземпляр – пробег десятка, ездил дед...