Коробки передач на переднем приводе автоваза достаточно надежные и простые. А все потому что их история началась в стране под названием СССР. Но случаются неприятности и сломаться может все что угодно. Как в нашем случае вышла из строя вторая передача, выбивает и нет возможности нормально разогнаться. Приходится разгонять первую и сразу на третью не очень то удобно, тем более в городских условиях. Раз уж так случилось придется снимать и разбирать КПП или менять на аналогичную...

1 – вал якоря  2 – "положительная" щетка  3 – щеткодержатель  4 – скоба  5 – контактные болты  6 – тяговое реле  7 – контактная пластина  8 – сердечник тягового реле  9 – шток тягового реле  10 – удерживающая обмотка  11 – втягивающая обмотка;  12 – якорь реле  13 – передняя крышка  14 – рычаг привода  15 – кронштейн рычага  16 – прокладка  17 – ось планетарной шестерни  18 – опора вала привода с вкладышем  19 – обгонная муфта  20 – ограничительное кольцо  21 – втулка передней крышки  22– вал привода ...