Поломки типового редуктора спидометра, обрыв троса спидометра. Вводная информация (на момент поломки): Мотоцикл: Suzuki Intruder VS1400 GLPS Год производства: 1995 Страна реализации: Франция-Германия Пробег на спидометре: 36500 км Два порванных троса спидометра. * В тексте могут быть незначительные неточности, так как пишется все по памяти по прошествии двух лет. Поломка привода спидометра не такая редкая проблема и обычно первым и самым очевидным симптомом проблемы становится отсутствие показаний на спидометре...

Подготавливаем автомобиль для выполнения работы. Устанавливаем автомобиль на смотровую канаву или подъемник. Сливаем жидкость из системы охлаждения двигателя. Снимаем радиатор системы охлаждения Снимаем охладитель наддувочного воздуха (интеркулер) Снимаем ремень привода вспомогательных агрегатов. Отворачиваем от оси опоры и снимаем муфту с вентилятором. Выкручиваем три болта крепления шкива коленчатого вала Снимаем прижимную пластину Снимаем шкив Поддев отверткой, извлекаем сальник из корпуса масляного насоса Если отверткой не получается извлечь сальник, то читаем дальше...